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佛山候車亭廠家:公交站臺間距設置

瀏覽:121     發表時間:2020-05-12 08:51:44

公交車的行駛路線是固定的,公交車的數量基本上也是固定的,除非節假日人流量大的時候會有加班車,對于候車亭之間的距離是否有明確規定呢?如果公交候車亭之間間距較小,方便市民上下班乘車,減少下車行走的路程;相反地公交候車亭間距較大,就增加了市民行走的路程,但卻減少了公交車停靠的頻率,使公交車行駛的時間減少了,所以說各有利弊。那么如何設置公交站臺相互之間的距離呢?

一、根據住宅密集情況

市區是住宅分布最密集的地方,人口流動相對較大,所以在市區公交候車亭之間的間距應適當縮小。根據各地地形的不同可以適當調整,市區公交候車亭之間的間距最多不要超過1000米。公交候車亭之間的間距過大或過小都會影響乘客乘車體驗。同一站點可以分為兩處候車亭,一般情況下之間的間距最大不會超過100米。

二、根據景點分布情況

郊區景點一般人煙稀少,人流量較小。所以公交候車亭之間的間距會適當加大。具體沒有數據統計,各個地區的景區也無法一概而論。公交候車亭之間間距較長可達3-4公里,甚至更長,可根據實際情況來定。

三、根據車站分布情況

一般城市火車站和汽車站都建在相對偏的地點,有的城市會將兩個站點建在一起。候車亭之間的間距會變得更大,有的城市專門設置一路公交車直達火車站,各個公交候車亭之間的間距可達5-8公里,乘坐公交車會有一種乘坐短途汽車的感覺。

公交候車亭之間的間距無法用準確的數字來表達,一般大都遵循著人流量大公交候車亭間距小,人流量小公交候車亭間距大的原則。現如今智能公交候車亭已逐漸廣泛應用于多個城市,智能公交候車亭一般都安裝GPS定位系統,可以準確定位公交車的位置并實時播報距離,給人們出現帶來了更大便利。


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